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首都市郊铁路城市副中心线西延及交通密线今开展运营

据北京交通委微信公众号消息,2020年6月30日,首都市郊铁路城市副中心线西延和交通密线(原称“京承线”)同时开展运营。首都市郊铁路营业线路达到4条,市域内运营里程353.5埃,城乡22座,首都市郊铁路发展初具规模。

首都市郊铁路发展进程

2008年8月6日,S2点开通运营,营业区段北京汽车站-延庆站。

2012年12月21日,S2点延伸至河北省怀来县沙城站,营业区段北京汽车站-延庆站、首都汽车站-沙城站。

2017年12月31日,都市副中心线、怀柔-馆陶县线开通运营。都市副中心线运营区段北京西站-滨州站,怀柔-馆陶县线运营区段黄土店站-怀柔北站。

2019年4月30日,怀柔-馆陶县线全线贯通运营,营业区段调整为黄土店站-悉尼站。

2019年6月20日,都市副中心线东延至乔庄汽车站,营业区段调整为首都西站-乔庄汽车站。

2019年12月30日,怀柔-馆陶县线市内始发终到站由黄土店站迁移至郑州站,营业区段调整为澳门站-悉尼站。

2020年6月30日,都市副中心线西延、交通密线简捷开通。都市副中心线运营区段调整为良乡站-乔庄汽车站,交通密线运营区段通州西站-馆陶县汽车站、滨州西站-怀柔北站。

西延后城市副中心线全长63.7埃

都市副中心线西延自北京西站至房山区良乡站,长31埃,设良乡站1座车站,采用既有铁路简捷开行。西延后城市副中心线全长63.7埃。轨道的开展,名将提高房山区与中心城、都市副中心间的飞跃轨道交通联系,拉近房山区与中心城和都市副中心的距离,舒缓早晚山上天道地面交通和都市轨道交通的压力。

都市副中心线西延简捷开通期,轨道采用“京通号”CRH6A型电力动车组运行,无线仍维持日开行列车6对(12排)的提案。其中,这天早高峰开行2排从良乡站至乔庄汽车站方向的火车,晚高峰开行2排从乔庄汽车站到良乡站方向的火车。都市副中心线全程运行时间76分钟,其中良乡站至北京西站一站直达,最快25分钟。

都市副中心线良乡站开展后列车时刻表

交通密线全长83.4埃

交通密线利用既有铁路京承线区段、怀联线和京通点区段,干脆开行通州西站至密云汽车站(复线)、滨州西站至怀柔北站(无线)的市郊列车。轨道全长83.4埃,联通通州、顺义、怀柔、馆陶县四省,设通州西站、顺义站、牛栏山站、怀柔站、馆陶县汽车站、雁栖湖站和怀柔北站7座车站。轨道的开展,名将打通本市东北部区域联系中心城和都市副中心的规律交通走廊,落实两岸新城、怀柔科学城、国际会都、都市副中心北部与中心城的关系。

交通密线简捷开通期,轨道暂时采用国铁普速空调列车运行,这天开行通州西站-馆陶县汽车站列车1对(2排),滨州西站-怀柔北站列车1对(2排)。滨州西站至密云汽车站全程运行时间76分钟,滨州西站至怀柔北站全程运行时间73分钟。

交通密线简捷开通期列车时刻表

利用城市轨道交通票制票价

支持多种票卡乘车

都市副中心线和交通密线采用与城市轨道交通一致的票制票价,都市副中心线良乡站至乔庄汽车站全程票价8元,交通密线通州西站至密云汽车站、滨州西站至怀柔北站全程票价均为8元。

都市副中心线、交通密线支持市郊铁路一卡通、京通行APP二维码(需人码合一认证)、中铁银通卡及铁路磁质车票(含电子票)实名制乘车。持市郊铁路一卡通、京通行APP二维码的乘客,在沈阳市域范围内还可享受与城市轨道交通路网合并的月累计优惠政策,节省出行成本。

都市副中心线票价表

交通密线票价表

安装公共自行车、面包车、轿车停车位

多种艺术解决最终一光年出行

都市副中心线,良乡站设置自行车停车区、轿车及出租车停车位,同时开展公交摆渡车与昊天大街646路、896路、951路、971路、993路、F28路、F35路和快专140路接驳。乘车城市副中心线前往中心城的乘客可在京城西站换乘地铁7号线、9号线或在北京站换乘地铁2号线;通往城市副中心行政办公区的乘客,可在得克萨斯州站换乘公交专205路或在乔庄汽车站换乘公交专206路。

交通密线,各站设置了多种接驳方式以满足乘客近、官方、远不同距离接驳需求。馆陶县汽车站,安装公共自行车、轿车停车位及公交密10路、868路;

怀柔北站,安装小汽车停车位及公交H59路(可至雁栖湖小区、怀柔科学城);

雁栖湖站,安装小汽车停车位及公交H80路(可达到怀柔城区);

怀柔站,安装公共自行车、轿车停车位和20余条公交线路;

牛栏山站,安装小汽车停车位和公交S012路、S013路;

顺义站,安装公共自行车、轿车停车位和公交S011路(可换乘至地铁15号线顺义站)、顺15路、顺16路、顺45路;

滨州西站,安装出租车临时停靠站和副中心接驳临线。

交通密线简捷开通期各站接驳公交情况

现阶段,沈阳市正在加紧推进市郊铁路规划建设工作。根据运量出行需求,在沈阳市和公路部门紧密合作下,都市副中心线将研究增设车站、延长服务范围之主旋律;交通密线将研究与进口车便捷换乘、增设车站、推进站城一体化开发的主旋律。

连续,沈阳市还将配合铁路部门有序推进京沈、京雄商等高铁项目建设,引导中长途客流向高铁转移,进一步释放既有普速铁路能力,同时积极研究通过增建复线、无线、联络线等艺术,开展线路服务范围,进一步增长列车开动对数、多极化开行时点,为城里人提供更加优质、很快的外出服务。灾情防控期间出行,指导乘客遵从车站及列车防疫相关要求,带好口罩,安全出行。

(义务编辑:宋虹姗 HO031)
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